Achat de bateau ? trous d' épingles sous une coque traitée anti osmose ?

En inspectant le dessous d' une coque ( sous la ligbe d' eau ) qui a été avec des produits époxydique ( Interprotect, Petit Protect, ou autres de ces produits ) Vous vous rendez compte que des dizaines de petits trous de la grosseurs de la tete d' une aiguille ?

Voici quelques détails du pourquoi et sur ce qui peut ou pourrait se produire à court ou long terme.

A t'on réglés les problèmes avec ce mode de réparation ? hummmmmmmmmmm pas sure .

Achat de bateau ? ou encore vous refaites votre peinture anti sallissure et vous y voyez de petits trous, aussi vous venez de faire traiter votre coque sous la ligne d' eau et vous vous demandez si la job a bien été effectuée ?

Portez attention à ces écrits.

Apres supposément un job de $10,000,00 sous un bateau, lors de visite soit en pré-achat ou pour une inspection de routine, en examinant bien les bateaux qui ont déjà subis une job de traitement d' osmose, il n' est pas rare de retrouver de petits trous visibles à travers l' anti salissure et la couche d' interprotect , de Petitt Protect ou de d' autres produits époxydique appliqués après que le jet de sable eu été passé sous la ligne d' eau, ce qui s' appelle dans le jargon, des trous d' épingles. Des fois très peu, mais d' autres fois, une vraie passoire !

Et souvent dans plus de 95% des cas, la fibre mise à nue par les grains de sable est encore apparente et directement en contact avec l' eau, donc la pression exercée par le pesanteur de la coque dans l' eau, inévitablement fera que l' eau et les matières contaminantes dans cette eau, chercheront à pénétrer dans les fibres et le processus de destruction de cette fibre et la possibilité que cette eau se retrouve dans les composantes des structures sera encore omniprésente.

Une job à moitié complétée, mais assurément pleinement payée.


TROUS D’ÉPINGLE.

Cette pièce provient du dessous d'une embarcation qui a été passée au jet de sable afin de faire un traitement préventif avec les produits Interprotect ,
2000/2001 de la compagnie Interlux ou encore des produits qui auront la même fonction, ( genre Petitt Protect )soit de créer une barrière afin d’ empêcher l’ eau de se retrouver à travers la fibre et ou les composantes de structures internes, bois, contreplaqués, mousses ou autres produits absorbants et qui se dégradent lorsque l’ eau s’ infiltre dans ces matériaux.

Dans ce cas-c- la job a été fait avec les produits Inter Protect d’ Interlux.

Vous remarquerez les petits trous, c'est ce que l'on appelle trous d'épingles.

Certainement que les experts en matière d'osmose ont du moins vu je souhaite en tout cas sous des coques de bateaux en cale sèche une image qui ressemblait à celles du bas, mais curieusement très rare ont voit des gens discuter ou poser des questions sur ce phénomène des tits trous apparaissant sous et à travers les anti fouling des sous coques.









Pourtant des centaines de bateaux laissent apparaître ce PROBLEME, car en fait c'est un maudit problème oublié ou on a négligé d'y apporter l'attention qu'on aurait DU y apporter.

Dites-vous bien que ce petit trou conduit directement à la fibre et que la barrière de gel a disparu suite au passage du jet de sable, et que les couches supposément réappliquées pour remplacer ou renforcir ce gel coat afin de retarder et d'éloigner l'eau n'y est pas non plus.
À votre avis et de par une simple réflexion ( logique ) que va t'il se passer si des centaines de ti trous sont apparents et que des milliers avec une loupe à cet effet le deviennent.

Dans une couple d'année avec la pression exercée par la pesanteur du bateau dans l'eau ( quelques livres mais c'est déjà trop ) votre ouvrage ou celle des pros supposés n'aura servit qu'à aggraver ou faire apparaître des lectures d'humidité que vous n, aviez pas lors du traitement pour prévention, et si c'était pour réparation, bien la c'est à recommencer.

Ces dommages ne se verront pas nécessairement sur la fibre, car comme touts le monde le sait? ou le dit, la fibre ne peut supporter plus de 5% d'eau par volume, et avant de voir une lecture de 3%, vous allez voir de vos yeux vus bien d'autres problèmes physiques ( bulles, craquelures de ces bulles, vinaigre( réaction chimique ) bateau plus pesant, délaminage, suintage intérieur à la hauteur du niveau d’eau et allant vers le bas, et encore)

Ce que vous ne verrez pas avec votre œil de lynx, c'est l'intérieur de vos varangues, longerons, supports, base du tableau. Car cette eau qui risque et qui se logera directement dans ces tits trous, comme la fibre elle ne sert absolument pas de barrière très longtemps va directement influencer les propriétés des composantes logées dans ces varangues, coffres et mousses, bois ou autres matériaux poreux dans les supports et tableaux. Balsa si c’est une coque sandwich ouf pas drôle du tout ça.

Pas graves, impossible ou where ever. Je vous jure que vous êtes paré pour une nouvelle job ou une procédure de divorce avec votre contracteur ou vos chums à qui vous avez payé une bière pour vous conseiller ou aider à faire la job.
Âpres information, sur la photo suivante, 5 couches d'interprotect 2000/2001 ont été appliquées, 3 couches de peinture anti salissure botomkote XXX, et lors de la prise de lecture 2 années après, les taux retrouvés lors de ma visite correspondaient exactement et même plus aux lectures du vérificateur qui avait recommandé ces travaux d, application de produits époxydiques lors de son inspection.

NOTE:
DANS CE CAS CI IL EST À NOTER QUE LE SURVEYEUR N, A RIEN À VOIR AVEC LE FAIT QUE LA JOB N'A PAS ÉTÉ FAITE EN RESPECTANT LES RÈGLES CONCERNANT CES APPLICATIONS, mais de son devoir de signaler aux propriétaires que ces petits trous, ils peuvent occasionner de gros problèmes, et de toute façon je suis assuré qu’ un bon test avec les instruments laisseront apparaître des traces élevées de lecture d’ humidité

La prochaine photo nous démontre la demi de notre pièce sandblasté ( passée au jet de sable ) avec ses trous d'épingle et l, autre moitié avec 6 couches de produits de traitement pour les surfaces sous la ligne d'eau.




Impossible de remplir ces trous, la bulle d, air après le passage du liquide rejette comme un volcan ce liquide.

Regardez la photo suivante avec le trou d'épingle agrandit, le fond de ce ti trou laisse apparaître la fibre qui elle n'est aucunement protégée.
500 ti trous, =??????? problèmes dans pas grand temps ! demandez aux experts sur les forums de discutions ce qu’ 'ils en pensent ?



Touts ces petits trous d'épingle devraient être localisés et agrandis après que la coque fusse été sanblastée, bien lavées, avec un ou l'autre de ces outils ou un qui lui ressemble, ensuite avec la pâte époxy remplir ces trous et sabler avant d'appliquer les produits époxydiques de traitement en prévention ou en réparation de problèmes osmoses.



Ben oui je le sais que c'est bien plus long, pi pas à peu près, mais c'est encore bien plus long de ramasser une autre somme d'argent pour reprendre la job.
Si la job a été réalisé par un chantier et que vous retrouvez ces tits trous en inspectant votre bateau, bien ne pas payer avant que touts soit refait selon les règles.


Guy Paré
Expert et inspecteur maritime / toitures indépendant.